本田Young Custard是一个神奇的模式，但没有引入超过1亿个销售。便宜的定位和轻便的身体。作为家用汽车，年轻的蛋ust毫无疑问是最强大的踏板车。
可以说，年轻的化妆品是一辆廉价的魔术车，无数人无法获得。
但是，国内市场也有一个成功的人，具有“年轻的蛋ust设计”。 Jialing Coco和Zongshen Yami被认为是国内市场上最成功的后来者。
低价和轻巧的车身结构和复古风格使这两辆车成为具有截然不同的产品的产品。
这只是一个产品的观点，jialing Coco和Zong Shen Yami有自己的想法。前者具有更高的复古纯度学位，后者包括现代设计概念。
最终的jialing可可的复古风格。
在设计方面，这无疑是最接近年轻蛋ust的模型。裸螺钉，汽车的简单前部以及几乎没有配置。
再加上各种锁，水龙头锁锁头盔的出现告诉该行业，这是一个非常纯净的“家用年轻蛋ust”。
但是，jialing可可的机械质量确实不好。
例如，很多质量性能是吐痰的，例如纹理不好的漆水。幼兽”。
与这辆车相比，Zong Shen Yami的总体表现会更好。
当然，我谈论的是机械质量。例如，油漆水的质地效果更好，整体质量和做工比jialing Coco好一些。同时，制动性能和燃油箱的体积将稍大。
Jialing Coco是一个3.2升燃油箱，Zongshen Yami燃油箱4.5L，弯曲的自行车电池寿命是一个问题。更多的油箱将具有更好的电池寿命。
当然，在设计级别上，jialing可可仍然处于很高的位置。 Zong Shen Yami最大的呕吐点是前线的设计。 jialing可可。
毕竟，购买此类产品的人需要面值。
本田的年轻游标可以席卷半个世纪，依靠出色的质量和出色的设计概念，再加上良好的定位和合理的价格，它们在世界领域得到了认可。
国内市场没有年轻蛋ust的原因是，国内摩托车较大，尺寸较大，流离失所和更好的整体性能是真正的需求。
此外，国内摩托车的价格已经非常好，引入年轻美分后的高价可能无法在国内市场上具有出色的销售业绩。
这就是为什么Jialing和Zong Shen将推出针对目标的国内年轻级联。
尽管质量是质量水平的“工业垃圾”，但它仍然不能阻止大量消费者为这些产品付费。毕竟，能够上路的感觉会吸引一些消费者。
实际上，Zong Shen和Jialing可以继续优化现有的产品技术。例如，jialing做了更好的设备过程，油漆表面可以更好，并且配置和机械性能得到了优化。
我相信这些绝对不是贾列的问题，对于Zong Shen来说，这也不是问题。
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